De CD&V-afdeling van Vilvoorde testte vandaag in de stad de trambus uit. Dit voertuig is volgens de oppositiepartij meer flexibel en een pak goedkoper dan de tramlijnen die de De Lijn wil aanleggen.
Proef met trambus in Vilvoorde
don 12 nov 2015
Met de drie tramlijnen van BrabantNet wil De Lijn duurzame en kwalitatieve mobiliteit bieden aan al wie zich in en rond Brussel wil verplaatsen. Een ervan zal door Vilvoorde lopen. Maar steeds meer Europese steden ontdekken de trambus en CD&V hoopt dat ook Vlaanderen mee op de kar springt. “Omdat het eigenlijk een verbinding maakt tussen nieuwe werk- en woonzones die in volle ontwikkeling zijn in Vilvoorde en in de buurt van Vilvoorde. En als je dat toekomstgericht tracé gaat verbinden met een heel moderne vorm van mobiliteit, namelijk met een trambus, dan denk ik dat je echt een gouden combinatie hebt”, verduidelijkt Peter Van Kemseke van de CD&V in Vilvoorde.
CD&V Vilvoorde wil dus geen tram die doorheen kleinere wijken geleid wordt om zo de leefbaarheid in de stad te verbeteren. De trambus die 18 of 24 meter lang is, kan tot 180 passagiers vervoeren en zou heel wat voordelen bieden. “De trambus combineert het beste van twee werelden. Enerzijds de stiptheid, het comfort, de gebruiksvriendelijkheid van de tram en anderzijds de flexibiliteit van een bus.De kostprijs van een trambus is ook 50% goedkoper dan een tramsysteem. Bovendien is dit even milieuvriendelijk”, verduidelijkt ons Dirk Snauwaert van busbouwer Van Hool.
Het alternatieve tramtracé van CD&V wordt alvast door vele Vilvoordse inwoners positief onthaald. Enkele reacties krijg je vanavond in het nieuws op RINGtv.
