Volgende week dinsdag begint in Halle de langverwachte afbraak van de oude Bospoortbrug over het kanaal naar Charleroi. De werken duren tot en met 8 april. Na de afbraak van de bestaande brug is er ruimte om de kanaalzone te vernieuwen en de nieuwe Bospoortbrug te bouwen.
Oude Bospoortbrug in Halle wordt deze maand afgebroken
19 uur geleden
De geschiedenis van de Bospoortbrug is nauw verbonden met die van het Kanaal naar Charleroi zelf. “Het betonnen gedeelte van de huidige Bospoortbrug dateert uit 1954 en heeft zijn beste tijd gehad. Daarom bouwen we een gloednieuwe brug over het Kanaal naar Charleroi. Om plaats te maken voor dit nieuwe kunstwerk, moeten we nu eerst de oude brug afbreken”, aldus Krista Maes, waarnemend gedelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg nv.
De nieuwe Bospoortbrug
De nieuwe Bospoortbrug wordt een tafelbrug die verticaal omhoog komt wanneer er grote schepen moeten passeren. De beweegbare brug wordt 7 meter breed en zal enkel toegankelijk zijn voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. De brug opent en sluit op ongeveer 7 à 8 minuten. De nabijgelegen Baileybrug, die vorig jaar 20 meter naar het noorden werd verplaatst, blijft tijdens die brugopeningen toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Door de verhoging kunnen schepen met 3 lagen containers onder de brug passeren.
De infrastructuurwerken rond de brug zijn al gestart in 2024. In september 2026 moet alles klaar zijn. Tijdens de werken blijft de Willamekaai dicht voor gemotoriseerd verkeer ter hoogte van de Basiliekstraat.
