De provincie Vlaams-Brabant wil dat de Vlaamse regering het ontwerp-geluidsactieplan voor Brussels Airport aanpast. Onder meer de isolatienormen voor woningen, het aantal meetstations en de aanpak van de geluidsoverlast bij de bron moet bijgestuurd worden.
Vlaams-Brabant wil aanpassingen aan geluidsactieplan voor Zaventem
woe 13 jan 2016
Tot 15 januari loopt een openbaar onderzoek over dit ontwerp-actieplan. Het werd eerder door de Vlaamse regering op voorstel van minister Schauvliege eind oktober goedgekeurd.
Wat de nieuwe geluidsisolatienormen voor woningen in de omgeving van de luchthaven wijst de provincie erop dat de Vlaamse regering hiervoor eigen isolatieprogramma’s moet uitwerken en daar ook de nodige middelen moet voor vrijmaken. Vlaams-Brabant wil dat er ook werk gemaakt wordt van een aangepaste gevelbekleding en oriëntatie van hoge gebouwen. Ook dit heeft immers een groot effect op de productie van lawaai, zo blijkt uit een studie van de omgeving van de Parijse luchthaven Charles De Gaulle.
Wat de beperkingen betreft op de bouw van woningen vraagt het provinciebestuur dat er hierover nauw overlegd wordt met de betrokken gemeenten. De beperkingen op woonmogelijkheden moeten in het kader van een verstandige ruimtelijke ordening zorgvuldig afgewogen worden om te vermijden dat de bebouwing verder verspreid geraakt in open ruimte. Er wordt ook gepleit om meer meetstations te voorzien dan de geplande 9.
In het plan moeten ook meer maatregelen worden voorzien om de geluidsoverlast bij de bron aan te pakken zoals termijnen waarbinnen vliegtuigen uit dienst worden genomen, gedifferentieerde opstijg- en landingsvergoedingen, beperking van het aantal vliegtuigen dat wacht om op te stijgen en dergelijke. De provincie wil ook dat er bij de berekening van de geluidsoverlast meer rekening wordt gehouden met het aantal keren dat men overvlogen wordt en met de aanwezigheid van andere bronnen van lawaai zoals auto- en spoorverkeer.
