Uitstel voor heraanleg Kraainemse Astridlaan?

Het dossier van de heraanleg van de Astridlaan werd gisteren behandeld op de gemeenteraad in Kraainem. Volgens oppositiepartij OPEN is die heraanleg broodnodig. "Men moet al een echte held zijn om op dit stuk van de Astridlaan het fietspad maar te durven nemen", aldus Luc Timmermans (OPEN). "Het fietspad is in zeer slechte staat en moet dringend vernieuwd worden. Het dossier sleept al lang aan maar is nu klaar om aan te besteden."

In juni werd het dossier voorgesteld bij het Agentschap Wegen en Verkeer. Na een jarenlange stilstand is het nu klaar voor aanbesteding. “Iedereen heeft sinds juni de mogelijkheid gekregen om vragen te stellen, maar tot op vandaag is er geen enkele vraag gesteld geweest, noch op de gemeenteraad noch op de commissie Omgeving.
Althans niet dat wij weten.” Maar een paar weken geleden doken er dan toch vragen op. “Het gaat vooral over de voorkeur die lokale handelaars zouden hebben voor dwarsparkeren in plaats van langsparkeren. Waar elke expert het over eens is dat langsparkeren véél veiliger is." zucht Luc Timmermans. "Door deze vragen loopt het dossier vertraging op en riskeert men om een groot bedrag aan subsidies te mislopen. Het gaat om om en bij de 800.000 euro. Wij begrijpen dat er vragen zijn rond deze werken en hebben begrip voor de lokale handelaars, maar dit mag deze werken niet op een manier vertragen dat men een groot risico loopt om een dergelijk bedrag aan subsidies te gaan missen. Kraainem kan dit geld gerust gebruiken."

Timmermans vermoedt dat er meer aan de hand is. "We weten al lang dat er binnen het schepencollege onenigheid heerst over de verdeling van de ambten", zucht het raadslid. "We vermoeden dat dit pesterijen zijn van de ene meerderheidspartij tegen over de andere. Het project riskeert nu om niet aanbesteed te kunnen worden en het
zou mogelijk zijn dat alle voorbereidend werk opnieuw zal moeten gedaan
worden. Ons advies is dus aan besteden en zo snel mogelijk beginnen met de
werken. Het moet mogelijk zijn om een gulden middenweg te vinden tussen het
algemeen belang en het lokale belang."

“Het is inderdaad jammer dat de opmerkingen over de manier van parkeren nu pas komen”, beaamt bevoegd schepen Olivier Joris. “Veiligheid is voor mij prioritair. Maar ik heb begrip voor de mening van de handelaars en dus zullen we de alternatieven bekijken. Misschien is het mogelijk om op een klein deel van de Astridlaan toch dwarsparkeren toe te laten. We gaan dat bestuderen, maar tegelijk willen we erop toezien dat de subsidies niet verloren gaan. We hopen dus toch zo snel mogelijk een oplossing te vinden waarin alle partijen zich kunnen vinden en op tijd met de aanbesteding te starten.”